안전인간공학의 이론과 기술

979-11-6045-231-0

고객평점
저자小松原明哲, 홍성현
판형 B5 (188×257mm)
발행일2018년 2월 12일
페이지338
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원서제목 : ​安全人間工学の理論と技術  ヒューマンエラーの防止と現場力の向上 / 小松原明哲(고마츠바라 아키노리)

안전시스템의 과거와 미래

 사고 보도가 없는 날은 없다고 해도 과언이 아니다. 그렇다면 그 사고의 원인은 인적오류, 실수, 태만, 부주의 등과 같이 인간의 실패라 여겨지는 것이 압도적으로 많다. 고위험 산업일수록 어느 정도 인간의 실패는 근절되어야 하지만, 한편으로는 현장력, 임기응변, 기지 발휘, 기지를 쌓아 어려움을 극복하는 등, 인간의 유연한 대응으로 큰 사고를 방지하는 경우도 매우 많다. 즉, 인간의 좋은 면을 크게 살려 최대한 활용하여야 한다.
이러한 것은 권유하는 것만으로는 완성되지 않는다. 실패를 일으킨 사람을 꾸짖고 현장력으로 극복하라는 질타나 격려만으로는 안 된다. 안전은 조직적으로 추진해야 한다. 인간이란 어떤 존재인가? 알 듯 하면서도 모르는 인간의 특성과, 안전을 추진하기 위한 기술, 즉 수법, 방법, 관리시스템을 이해하고 실천하여야 할 필요가 있다. 결국 엔지니어링 할 필요가 있다.
 안전에 관한 인적요인들은 다루어야 할 범위가 극히 넓으며 그 각각의 요소는 하나의 학문영역을 형성할 정도로 심오하다. 그 모든 것을 본 책에서 논의하는 것은 불가능 하지만, 그 영역의 중심으로서 가능한 한 계통적으로 정리했다. 안전을 고민하는 각계각층의 사람들 가까이에서 이 책이 실무서로서 활용될 수 있기를 바라며, 학술 영역으로서 향후 안전인간공학의 발전에 하나의 발판이 되어 활용되기를 바란다.  

출판사 서평

‘안전’한 사회, 즉 사고가 없는 사회를 이루는 것은 국경을 넘어 모든 시민의 공통된 바람이다. 그러나 ‘안전’은, 바라기만 해서는 실현되지 않는다. 관계자의 부단한 노력이 필요하다. 세상에는 ‘위험’이 존재하고, 그 위험을 억눌러야만 안전이 실현되기 때문이다. 그 부단한 노력에 조금이라도 틈이 생기면 즉시 사고가 발생한다. 나날이 거듭하여 발생하고 있는 다양한 사고가 이를 증명하고 있다.
지금까지는 사고가 발생했을 때 종종 사고 당사자에게 책임을 추궁하고 비난하는 것으로 끝나기만 했다. 그러나 이것은 좋은 태도가 아니다. 안전 향상에 대하여 아무런 문제도 해결되지 않기 때문이다. 사고의 배경에 대하여 냉정하게 생각하고, 교훈을 얻어 적절한 대책을 강구하는 것, 즉 재발방지 활동이 중요하다. 나아가서 평소 업무에 대해서도 사고로 이어질 우려가 있는 약점을 찾아 대책을 세우는 미연방지 활동이 필요하다. 일본에서는 이러한 ‘재발방지’, ‘미연방지’에 대한 이해와 대응이 서서히 안착하고 있으며, 본서는 그에 대한 안내서로 집필되었다.
안전에 대한 염원은 국내도 마찬가지일 것이다. 본서가 실무자분들에게 도움이 되기를 진심으로 바란다.

『안전 시리즈』

1. 인적오류  (Human Error)
 -小松原明哲 지음 / 권창희, 홍성현 옮김

2. 안전인간공학의 이론과 기술
 -小松原明哲 지음 / 홍성현 옮김

3. 안전 패러다임의 전환 I (Safety-I and Safety-II)
 -Erik Hollnagel 지음 / 윤완철 감수 / 홍성현 옮김

4. 안전 패러다임의 전환 II (FRAM)
 -Erik Hollnagel 지음 / 함동한 감수 / 홍성현 옮김

5. 안전 패러다임의 전환 III (Resilience Engineering in Practice)
 -Erik Hollnagel 지음 / 함동한 감수 / 홍성현 옮김 

저자 소개

□ 지은이
小松原明哲 (Akinori Komatsubara)
공학박사, 교수
와세다대학교 이공학술원 경영시스템 공학과 교수

□ 옮긴이
홍성현
공학박사, 시스템디자이너, 대표이사
Institute of Resilient Systems +
UDO T.R.D. Inc.

목차

머리말 | 한국어판 발행을 축하하며 | 옮긴이 글

『chapter 1 안전의 개념』
1.1 안전이란
-1.1.1 위험요소에 의해 일어나는 사고
-1.1.2 시스템 안전성이 잘못되어 일어나는 사고
1.2 위험
-1.2.1 위험
-1.2.2 허용할 수 있는 위험
-1.2.3 위험성을 낮춘다
-1.2.4 위험관리
1.3 레질리언스 엔지니어링
-1.3.1 레질리언스
-1.3.2 레질리언스 안전척도
1.4 Safety-I과 Safety-II

『chapter 2 인적요인과 안전』
2.1 인적오류
2.2 인적오류와 사고
-2.2.1 인적오류는 왜 일어날까
-2.2.2 사고는 왜 일어나는 것일까
2.3 인적오류 설명모델
-2.3.1 4M(5M)
-2.3.2 SHEL 모델
2.4 인적오류의 종류
-2.4.1 J. Reason의 오류분류
-2.4.2 A. D. Swain의 오류분류
-2.4.3 원인으로 본 오류의 종류
2.5 현장력 : 레질리언스
-2.5.1 임기응변・조정
-2.5.2 레질리언스의 4요소
-2.5.3 레질리언스를 위한 관리
2.6 인적요인에 대한 견해
-2.6.1 ‘넓이’와 ‘깊이’
-2.6.2 현장에서 할 수 있는 것
2.7 인적요인과 사고사례
2.8 인적요인에 대처하는 실제사례 : 맹수동물원
-2.8.1 Step 1 : Safety-I 접근 개념
-2.8.2 Step 2 : Safety-II 접근 개념
-2.8.3 Step 3 : 경영책임과 안전문화 구축

『chapter 3 현장 개선』
3.1 인간공학이란
-3.1.1 Ergonomics
-3.1.2 Human Engineering
3.2 인간공학에 의한 현장개선
3.3 환경이 갖는 의미성
3.4 경보
3.5 Fool proof, Interlock
-3.5.1 Fool proof
-3.5.2 Interlock
3.6 작업환경에 대한 배려
-3.6.1 물리적 환경
-3.6.2 정리정돈
3.7 작업에 대한 배려
-3.7.1 동작속도
-3.7.2 절차
3.8 노화에 따른 문제
3.9 인간중심 설계프로세스

『chapter 4 매뉴얼 제정과 철저함』
4.1 매뉴얼의 성격
4.2 매뉴얼 설계 : 현장의 수용성
-4.2.1 실행가능성 검토
-4.2.2 작업부하 검토
4.3 매뉴얼 설계 : 기술(記述) 방법
-4.3.1 상황에 맞춘 기술 입도(粒度)
-4.3.2 매뉴얼 이용자에 따른 기술 입도
-4.3.3 기술(記述)순서
4.4 매뉴얼 관리
-4.4.1 현장에서 이루어져야 하는 매뉴얼 수(數) 확인
-4.4.2 매뉴얼 제정 시 현장인의 참가
-4.4.3 매뉴얼 관리기준 제정
4.5 매뉴얼 교육과 지도
4.6 규정위반에 대한 대응
-4.6.1 위반 시소모델
-4.6.2 위반의 종류
4.7 규정위반자에 대한 개입

『chapter 5 주의의 특성과 부주의』
5.1 부주의
5.2 시각특성과 간과(看過)
-5.2.1 시야
-5.2.2 시야 내 시력
-5.2.3 주위 살펴보기
5.3 주의의 특성과 간과
-5.3.1 선택적 주의
-5.3.2 주의 고착(固着)과 다중작업
-5.3.3 무의식적 주의
-5.3.4 상기(想起)실패하기 쉬운 작업단계
5.4 주의 대상화
-5.4.1 손가락으로 가리키고 소리 내어 확인
-5.4.2 정리정돈
5.5 기억
-5.5.1 기억모델
-5.5.2 감각기억
-5.5.3 단기기억
-5.5.4 장기기억
-5.5.5 전망기억
5.6 인지적 구두쇠와 부주의

『chapter 6 지각・인지 특성과 확신』
6.1 착각
-6.6.1 착시
-6.6.2 게슈탈트
-6.6.3 원점을 필요로 하는 행동
6.2 확신
6.3 인지 편향

『chapter 7 인지모델』
7.1 인지모델
7.2 인간-기계시스템(MMS)
7.3 행위 7단계모델
7.4 PDS 모델
7.5 계층적 직무분석(HTA)
7.6 SRK 모델
7.7 정황결정 제어모델(COCOM)
7.8 상황인식(SA)

『chapter 8 진단』
8.1 진단
-8.1.1 진단이란
-8.1.2 결정표에서 알 수 있는 것
8.2 진단 검토순서
8.3 진단력
8.4 오진

『chapter 9 의사소통과 팀 만들기』
9.1 의사소통의 ‘기능면’과 ‘정서면’
9.2 말하는 방법
-9.2.1 의미 전달
-9.2.2 복창
-9.2.3 상황 공유
-9.2.4 정서적 측면
-9.2.5 말하는 시기
9.3 팀워크
-9.3.1 적절한 권위구배(勾配)
-9.3.2 리더십과 폴로어십
-9.3.3 서로 칭찬하는 팀 풍토
-9.3.4 철학 공유

『chapter 10 Non-Technical Skill(NTS)』
10.1 CRM과 NTS
-10.1.1 비기술적 기술(NTS)
-10.1.2 CRM 변천사
10.2 비기술적 기술의 프로그램 구성
-10.2.1 비기술적 기술의 계층구조
-10.2.2 CRM 기술구성
10.3 TEM(Threat and Error Management)
10.4 비기술적 기술 프로그램 개발
-10.4.1 현장의 요구/카테고리/요소 파악
-10.4.2 카테고리 분류/행동지표 분류
-10.4.3 기술(Technic) 활용
10.5 비기술적 기술 능력평가

『chapter 11 위험예지(KY)』
11.1 위험예지훈련(KYT)
-11.1.1 KYT란
-11.1.2 KY 방법
-11.1.3 대책에 대한 평가
11.2 KY의 What-If 전개
11.3 요인전개도를 이용한 KY
11.4 KY 유의점
-11.4.1 KY에 임하는 자세
-11.4.2 대책입안 관점
-11.4.3 결과를 갖고 모임

『chapter 12 안전태도』
12.1 바람직하지 않은 태도
-12.1.1 원칙과 규칙을 지키지 않는 태도
-12.1.2 경솔한 태도
-12.1.3 안전을 뒤로 한 채 열심히 하는 태도
-12.1.4 정보공유를 하지 않는 태도
-12.1.5 팀워크를 방해하는 태도
12.2 ‘숨기는’ 행동
-12.2.1 왜 ‘숨기는’ 것이 좋지 않을까?
-12.2.2 숨기는 형태
-12.2.3 숨김 모델
-12.2.4 어떻게 숨기는 행동을 억지할까?
-12.2.5 숨기는 일이 발생하기 쉬운 직장
12.3 안전계발
-12.3.1 사명감 양성
-12.3.2 주의배려 의무의 이해
-12.3.3 EEP
-12.3.4 부(負)의 유산에서 배우기
12.4 행동변화 모델
-12.4.1 태도상태에 따른 행동변화 모델
-12.4.2 TTM

『chapter 13 안전방호』
13.1 하드웨어적 방호
13.2 제도적 방호
13.3 현장력에 의한 방호
13.4 시스템설계의 신뢰성이론
13.5 더블 체크(Double check)
-13.5.1 더블 체크의 논리
-13.5.2 건전한 더블 체크의 디자인

『chapter 14 직업적성과 교육훈련』
14.1 직업 적합성
14.2 성격
14.3 교육훈련 관리와 디자인
-14.3.1 SAT
-14.3.2 교수설계
14.4 교육훈련의 기본모델
14.5 교수요목(Syllabus)
14.6 교육훈련 방법
-14.6.1 교수교육・훈련법
-14.6.2 OJT / OFF-JT
-14.6.3 교사상(教師像)
-14.6.4 시나리오훈련과 역량기반훈련
14.7 교육훈련의 성과평가

『chapter 15 배후 요인』
15.1 생리적 요소
15.2 심리적 요소
-15.2.1 심리적 스트레스
-15.2.2 시간적 절박감
-15.2.3 의욕
15.3 배후요인 관리
-15.3.1 ‘무리’한 일 : 3無
-15.3.2 피로위험관리
-15.3.3 교대제
15.4 교육적・가치관적 요소
-15.4.1 독해능력(Literacy)과 학습지도요령

『chapter 16 직장풍토와 안전문화』
16.1 안전풍토
-16.1.1 풍토개혁
-16.1.2 의사소통이 잘되게 할 것
16.2 문화와 안전문화
16.3 체르노빌 원자력 발전소 사고
16.4 안전문화의 구성과 평가
-16.4.1 IAEA 모델
-16.4.2 안전문화의 악화징후
-16.4.3 안전문화를 지탱하는 4가지 문화
-16.4.4 8축모델
-16.4.5 안전문화 성숙도 모델(SCMM)
-16.4.6 평가질문지(RAG)
16.5 안전문화 구축
-16.5.1 샤인모델을 기초로 한 개입
-16.5.2 강점탐구 이론
16.6 고신뢰성 조직
16.7 조직사고
16.8 정상사고(Normal Accident)

『chapter 17 안전관리시스템』
17.1 안전관리시스템의 의미
-17.1.1 안전층을 두텁게 하기 위한 안전관리시스템
-17.1.2 설명도구로서의 안전관리시스템
-17.1.3 위험관리를 포함하는 안전관리
17.2 위협에 맞는 활동
-17.2.1 어떤 활동을 할 것인가
17.3 안전관리의 프로세스
17.4 현장의 정보수집
-17.4.1 정보수집
-17.4.2 정보분석
17.5 안전정보의 집계

『chapter 18 사고조사의 기본』
18.1 사고조사의 의의
18.2 사고의 세 가지 형태 모델
18.3 사고조사자가 익혀야 할 기술
18.4 청취기술
18.5 사고조사의 형성
18.6 조사항목
18.7 대책입안 기술

『chapter 19 사고분석 방법』
19.1 사고분석의 의의
-19.1.1 사고를 입체적으로 본다
-19.1.2 사고분석 방법
19.2 관계되는 요소를 정리하는 방법
19.3 사실을 정리하는 방법
-19.3.1 시계열도
-19.3.2 변형트리분석(VTA)
-19.3.3 FRAM
19.4 원인・요인을 중심으로 정리
-19.4.1 4M4E 분석
-19.4.2 SHEL 분석
-19.4.3 연관도
19.5 관리・조직요인과의 관계
-19.5.1 HFACS
-19.5.2 AcciMAP
19.6 응용분석

『chapter 20 미연방지 방법』
20.1 미연방지란
20.2 요인전개
-20.2.1 계통도
-20.2.2 요인전개도
-20.2.3 사보타지 분석(Sabotage analysis)
20.3 고위험 시스템 관리요소 분석
-20.3.1 FMEA
-20.3.2 FMEA를 작업 프로세스에 적용
-20.3.3 사건수목분석(ETA)
20.4 정상으로부터 일탈과 그 영향 예견 : HAZOP
20.5 사전방지 : PDPC도법
-20.5.1 강제연결형 PDPC도
-20.5.2 순차전개형 PDPC도

『chapter 21 확률론적 안전성평가』
21.1 결함수목분석(FTA)
-21.1.1 연관도 문제와 FTA
-21.1.2 FTA 작성규칙
21.2 확률론적 안전성평가
-21.2.1 기술시스템의 신뢰성평가
-21.2.2 인적과오율
21.3 FTA 기약화(旣約化)

『chapter 22 안전감사』
22.1 검사와 감사
22.2 안전감사의 유형
-22.2.1 업무운용에 대한 감사
-22.2.2 관리시스템에 대한 감사
22.3 관리시스템의 감사
-22.3.1 내부감사와 외부감사
-22.3.2 감사원의 마음가짐
22.4 안전・안심・신뢰
-22.4.1 안전・안심・신뢰의 관계
-22.4.2 신뢰 

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